据外电7月8日消息，浦项皮尔巴拉锂业公司（POSCO Pilbara Lithium Solution）位于韩国港口城市光阳（Gwangyang）的仓库里堆满灰色的锂辉石，看起来像一大堆沙子。但在这不起眼的沙堆中，却蕴藏着制造电动汽车电池的关键成分。

  韩国浦项制铁控股公司（POSCO Holdings）和澳大利亚矿业公司皮尔巴拉矿业公司（Pilbara Minerals）合资企业的经理Son Hong-rok 称，我们通过化学工艺从锂辉石中提取氢氧化锂。

  锂辉石是从硬岩锂中提炼出来的，这里指的是在澳大利亚西部开采的锂辉石。从锂辉石中提取的氢氧化锂随后被用于生产阴极材料，阴极是电池中放电的部分。

  浦项制铁公司持有这家成立于2021年的合资企业82%的股份，而皮尔巴拉公司持有剩余的18%。

  作为韩国第五大企业集团，浦项制铁的主要业务是炼钢和基础设施建设，但尽管全球电动汽车市场不景气，浦项制铁仍将赌注押在加强电池材料业务上。

  该集团正在努力建立完整的电池材料供应链，为电池和电动汽车制造商提供原料。该集团的目标是在2030年确保30%的收入来自电池材料，而去年仅为5%。

  2018年，浦项以7960万澳元（5350万美元）的价格收购皮尔巴拉公司4.75%的股份，以及该公司发行的价值等额的可转换债券。

  虽然最近全球对电动汽车的需求低于预期，但这家韩国公司认为，很有机会扩大电池材料业务，赶上当地和中国的竞争对手。

  “浦项制铁公司将利用电动汽车市场的暂时低迷和矿产价格的低迷，以低廉的价格购买锂盐湖卤水和岩石等优质资产，从而实现原材料供应链的多样化，”该公司在一份声明中称。盐湖卤水是锂的重要来源。

  浦项制铁公司表示，其电池材料战略正在取得成效。POSCO Future M于2022年签署了一项价值108亿美元的三年期协议，向汽车巨头通用汽车公司供应先进的阳极材料。随后，浦项又签订一份价值6.886亿美元、为期六年的协议，向通用汽车的电池部门Ultium Cells供应阳极材料。